低溫冷水機壓縮機液擊故障原因： 　　一是開機的瞬間有大量的制冷劑液體進入壓縮機; 　　二是蒸發器流量不夠(節發負荷減小)，壓縮機有回液現象; 　　三是機組熱泵運行除霜不好，大量液體制冷劑沒有蒸發就進入壓縮機，或是四通閥換向瞬間蒸發器內的液體進入壓縮機導致。 　　低溫冷水機壓縮機液擊故障解決方案： 　　1、開機前，對冷水機壓縮機的油腔進行足夠長時間預熱可以有效避免大量制冷劑積存于潤滑油中。對于防止液擊也有一定作用。 　　2、管路設計上要避免開機時液態制冷劑進入壓縮機，尤其是充注量比較大的制冷系統。在壓縮機吸氣口增加氣液分離器是解決這個問題的有效辦法，尤其是在采用逆循環熱氣除霜的熱泵機組中。

冷凍機組排氣壓力過高的原因及解決方式：

1.冷凝器結垢或者堵塞

對于冷凝器來說，其熱負荷是傳熱系數、換熱面積和溫差的乘積，而傳熱系數受冷凝器材質限制，溫差受工藝溫度影響，所以一旦出現冷凍機組的冷凝器結垢，就會影響換熱面積，造成換熱效果變差。

2.管路內出現不凝性氣體

例如空氣、冷凍油若凝結在冷壁上，就會阻礙制冷劑與冷卻水的換熱，直接造成冷凍機組的冷凝器排氣壓力升高。當冷凝器管側冷卻水回路積聚不凝性氣體，會導致換熱效率低，冷凝效果差。

3.制冷劑充注過多造成

如果制冷劑充注過多，也會造成冷凍機組管道內冷凝面積的減少，制冷劑與冷卻水換熱減弱，排氣壓力升高。

冷凍機的機組保

1、吸排氣壓力保護：主要是防止壓縮機吸氣壓力過低和排氣壓力過高。用壓力控制器，吸氣壓力和排氣壓力達到警戒壓力值時，另壓縮機停止運轉。

　　2、油壓差保護：用于有油泵供油的壓縮機，防止油泵不上油影響壓縮機潤滑及造成氣缸卸載機構不能正常工作。保護的方法是用油壓差控制器檢測油泵進出口油壓差，若油壓差持續60g左右達不到正常值(0.15MPa左右)時，則令壓縮機停機。

　　3、壓縮機排氣溫度和油溫保護：由于防止排氣溫度過高和油過低或過高。用溫度控制器，當上述溫度達到警戒值時，令壓縮機停機。

　　4、冷卻水套斷流保護：氨壓縮機氣缸頭設有冷卻水套對壓縮過程施加外冷卻。用水流繼電器座冷卻水斷流保護控制，若持流達到時間，則控制壓縮機停機。采用制冷劑液泵向蒸發器強制供液循環的制冷系統中，若泵運轉中不上夜，將造成制冷劑液泵的氣蝕損壞和燒毀電機。用壓差控制器檢測泵前后流體壓力差，若壓差持續8~15s達不到正常值則控制泵停止運行。